tiistai 30. syyskuuta 2014

Lebanon - Tulsa 445 km

Aamulla koko kaluston voimin liikenteeseen. Matkassa on nyt molemmat autokunnat ensimmäistä kertaa. Aamupala Route66 varrella ja samalla löytyi myös Route66 tavaraa myyvä kauppa, josta löytyi tarpeellisia tuotteita matkalle.


Tänään ajoimme lähestulkoon 100 % pelkkää Route66 tietä. Ainoastaan yksi pieni oikaisu moottoritietä päivällä ja illalla moottoritietä hotellille.

Pitkän ajopäivän päätteeksi menimme syömään Timon suosittelemaan  The Cheesecake Factory nimiseen ravintolaan. Kannattaa kokeille, kun täällä päin liikutte.

Aamuauringossa Vesa kuvaamassa 

Molemmat autokunnat on nyt mukana matkassa samaan aikaan

Ei kommentoitavaa. Antaa kuvan kertoa.

Valokuvaustauko

Totem Pole Park.

Iltaruokailupaikka









maanantai 29. syyskuuta 2014

Springfield-Lebanon 450 km



Aamupala hotellilla ja ensimmäiseen kohteeseen, joka oli entisen presidentin Abraham Lincolnin kotitalo. Jäin parkkipaikalle vahtimaan pyöriä ja tavaroita sillä aikaa, kun ryhmä kävi tutustumassa taloon ulkoapäin. Tässä linkki josta voi katsoa miltä talo näyttää.

http://www.abrahamlincolnonline.org/lincoln/sites/home.htm

Seuraavaksi ajoimme Route66 tietä St Louisin kaupunkiin. Pyörät ja auto parkkiin ja lyhyen kävelymatkan päässä meitä vastaan tuli The Gateway Arch. Suomalaiset kutsuvat sitä myös nimellä Saarisen kaari, koska Eero Saarinen suunnitteli sen. Tässä linkki ja tarkempaa tietoa ja kuvia kaaresta.

http://fi.wikipedia.org/wiki/Gateway_Arch


Illaksi ajoimme Lebanon nimiseen kaupunkiin. Nopea suihku ja syömään. Nälkä olikin kova, koska olimme olleet liikenteessä kymmenen tuntia.

Ja mukava oli kun Mikko ja Vesa liittyi joukkoomme jälleen.

Koko ryhmä on kasassa ja huomenna uusiin kohteisiin.

Aamupala hotellilla ennen starttia. 

Eero Saarinen. Hyvä Suomi.

"saarisen kaari"

Hodarit tekivät kauppansa kaaren juurella

Timo Aheristo. Takana kaarisilta, joka ylittää Missisippi joen.

sunnuntai 28. syyskuuta 2014

Chicago - Springfield 381 km

Ensimmäinen ajopäivä alkoi vuokraamokierroksella. Moottoripyörät saatiin ensimmäisenä, käytössämme ollut tila-auto palautettiin ehjänä....mutta, mutta...sitten kun piti hakea kaksi kappaletta avoautoja, niin siihen homma tyssäsi. Hetken aikaa käytyjen neuvottelujen tuloksena autot kuitenkin löytyivät. Tästä kiitos Mikolle, kun hoidit homman. Autot eivät olleet sellaiset kuin oli luvattu, mutta avoautot kuitenkin. Sen vertaa homma viivästyi, että ryhmä on nyt jakautunut kahtia: Mikko Mustala ja Vesa Airio saivat auton vasta illalla ja jäivät Chicagoon extrayöksi ja ajavat meidät huomenna kiinni.

Matkaan lähdettiin iltapäivällä ja pidimme reipasta vauhtia. Ehdimme juuri ja juuri ennen auringonlaskua perille Springfieldiin. Ruokailu ja  valmistautumaan seuraavaan päivään.


Vesa Airio vasemmalla ja Mikko Mustala autovuokraamon tiskillä. 

Jari Turpeinen ja Ari Häkkinen ja avomallin Camaro.

Vasemmalta Jari Leino, Timo Aheristo,Mika Oskari Mäkinen, Tom Linberg, Markku Leppänen, Mika Helaskoski, Esa-Pekka Pennanen ja Emppu Nieminen valmiina starttiin.

Ensimmäinen nähtävyys: Route 66 museo Pontiac nimisessä kaupungissa.

Ensimmäinen tankkaustauko

Tom ja Jari hotellin aulassa.

lauantai 27. syyskuuta 2014

Chicago - vapaapäivä

Aurinkoinen aamu ja vapaapäivä. Osa ryhmästä hyppäsi Ford Vanin kyytiin ja matkasimme n 150 km pohjoiseen kohti Milwaukee nimistä kaupunkia ja tarkempi kohde oli Harley Davidson Museo.

Pääsylipussa luvattiin: History, Art, Culture, America. Museo täytti lupaukset ja yhteinen mielipide oli museokierroksen jälkeen, että HD on tärkeä osa Amerikan historiaa ja kulttuuria. Yllättävänkin tärkeä. En nyt perustele sen tarkemmin. Käykää itse katsomassa.

Milwaukeesta suuntasimme takaisin Chicagon keskustaa. Auto parkkiin ja kävelykierrokselle. Ensin yhdysvaltojen korkeimman pilvenpiirtäjän juurelle, jonka nimi on nykyään Willis Tower (ent. Sears tower.) Olisimme halunneet käydä myös ylätasanteella, joka on yli 400 metrin korkeudessa, mutta jonotusaika oli yli kaksi tuntia, niin luovuimme suosiolla ja jatkoimme kävellen paikkaan, josta tämänkertainen matkamme virallisesti alkaa eli Route66 alkupisteelle, joka sijaitsee Adams kadulla.
 Milwaukeen HD museolla vasemmalta: Timo Aheristo, Markku Leppänen, Jari Leino, Tom Lindberg, Oskari Mäkinen ja Esa-Pekka Pennanen.


 Kuljettajan hommaa hoiti Emppu Nieminen.


 Easy Rider elokuvan Captain America. HD jota elokuvassa ajoi Peter Fonda.


 HD vuosimallia 1903, jolloin kaikki alkoi.


 Timo Aheristo 50 V. Onnea!


 Terminator 2 elokuvan HD fatboy


 Route 66 tie alkaa tästä.


 Tässä rakennuksessa on 108 kerrosta ja se on 442 metriä korkea. Willis Tower.


Huomenna se alkaa. Route 66 matkamme kohti Los Angelesia.

perjantai 26. syyskuuta 2014

Helsinki - Chicago

Lennot menivät niinkuin niiden kuuluukin mennä. Pääryhmä tuli reittiä Helsinki - Amsterdam - Chicago ja itse tulin reittiä Helsinki - Berliini - Chicago.

Matkalla hotellille kävin autovuokraamosta hakemassa meille 15 hengen Ford tila-auton. V8 luonnollisesti.

Ryhmä saapui  kahdella tilataksilla hotelliin ja lähdimme ensimmäiselle yhteiselle illalliselle. Ruokapaikaksi valikoitui Hooters ravintola.


 Airberlin toi perille saksalaisella tarkkuudella...minuutilleen ja laukku löytyi hihnalta.


 Ensimmäinen yhteiskuva napattiin hotellin ja vuokra-auton kera.


 Kyllä syöminen on mukavaa. Illallinen Ravintola Hootersissa.

Alakuvassa tarjoilija Anna Maria. Made in USA.